ディーゼル車と幸福度（東京都墨田区の税理士より）
日曜日は8時半、10時と2件の打合せを終えた後、泥沼9連敗中の東京ヤクルトスワローズを救うため、
読売ジャイアンツのホーム球場である東京ドームへ向かいました。見事連敗ストップに成功し、軽やかに帰路に着きました。
5月18日付の日本経済新聞から2本の記事を紹介します。
年間1兆円以上を研究開発費に費やすトヨタ自動車がディーゼル車の開発に乗り遅れ、マツダと提携することになりました。
グローバル化が加速化し、主役があっという間に入れ替わります。
トヨタもハイブリッド車に縛られて、主役の座から転落する可能性もあるでしょう。
日本経済新聞の経済教室で連載されていた「幸福度」の連載が昨日終了しました。最後の結びには「幸福度に最も影響を与えるのは所得だ」とあります。
こうした記事を目にすると「よし、頑張ろう」という気持ちになります。
今週も予定はびっしりですが頑張ろう。
2015年05月第二号
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